游武夷山攻略

9月开始，游遍武夷山只要1块钱!那么一元游武夷山要注意什么呢?下面小编就来给大家介绍一下一元游武夷山的活动细则。

“一元游武夷山”活动时间从9月1日至9月30日，实行“凭证购票”。所谓“凭证购票”就是游客凭本人身份证件，按“一人一票”原则，通过携程网、淘宝天猫福建旅游旗舰店、旅行社、各相关景区售票窗口和游客中心购买“武夷山1元门票”，就可以游览南平12个A级景区。景区内导游讲解服务、停车、观光车、竹筏等体验性旅游项目仍按原标准收费，一个景点限玩一次。

既然有这么便宜的好事，当然不能错过，小编为大家整理了游武夷山攻略，下面就来介绍给大家。

一、省际交通

到武夷山有飞机，自驾和火车三种自由行的方式。

每天从上海只有一个航班飞武夷山，就是晚上20:05—21:05的东航MU5647航班，相应的回程航班是21:45—22:40东航MU5648航班。票价到是很便宜，最低的3.3折，只需要220元，但还要加上机场建设费50元和70元的燃油附加费，总价340元往上。而且，晚上到了武夷山，所有的公交车辆都没有了，打车就需要砍价了。尽管到度假区的距离不是很远，甚至比火车站过去还要近，但费用就不好算了。

上海到武夷山的行车距离大概为620公里左右(苏州过去可能在600公里)，开车的时间在7小时以上，由于没有实际开过，所以无法知道高速的费用情况。但按照以前的经验，过路费应该单程在200元以上，油费单程应该也不会少于360元(按照百公里耗油8升，每升7.5元计算，8*7.5*6=360)。所以，单程的费用，至少在560元以上。但武夷山的景区交通很方便，基本不需要开车，乘公交车就可到达。

苏州到武夷山的火车每天只有一班，既K525。但该车到达武夷山的时间为早上3:40，非常不好安排后面的活动，因为，仅考虑上海过去的车次。上海每天有三趟车到武夷山，分别为：12:14发车，22:57到的K163;17:23发车，03:40到的K525;20:26发车，05:42到的K197。和飞机到达时间晚导致交通不便的同样理由，不推荐K163。因此，只有K197最合适。尽管6点不到就到了武夷山火车站，但可以在简单吃了早饭后就可以乘公交车去度假区。火车票价如下：硬座93元，硬卧168元，软卧263元(卧铺均为下铺的价格，中铺和上铺的价格会稍微便宜些)。回程推荐K164，22:05发车，08:10到上海。

综上所述，如果不喜欢旅途劳顿，想尽快到达，飞机最合适。如果人多，喜欢自驾，并不担心费用和疲劳，可以考虑自己开车过去。但如果最舒适，最经济的旅行，个人强烈推荐火车。现在网络订票很方便，随时可以查询并预定。

二、市内交通

武夷山景区在武夷山度假区，离开武夷山市区有10多公里，但交通很方便，公交车沿武夷大道由北往南开，20分钟不到就到了，速度是很快的。从市区到度假区，以及景区的两个入口，都可以乘坐公交6路。从武夷山火车站到武夷大道有1公里左右的路，建议走过去，并不费力。相应6路的车站名是东宝大酒店，往南次入口方向。

当地的票价是分段计费的，从东宝大酒店到南次入口和住宿的度假区的价格都是3元，需要多带点零钱用于无人售票的中巴。度假区住宿集中的地方的车站名叫三姑环岛，从那里去景区的南北两个入口价格都是1元。如果对价格还不清楚，上车的时候可以问驾驶员具体的费用，或者仔细阅读和理解贴在中巴车窗内部的计价明细。但很奇怪，在公交站牌上，却没有计价说明。

当地的人少，除非旅游的旺季，一般车上都会有空座的，不会累，而且也不堵车。但如果正好遇到当地小学放学，那就混乱了，会上来好多小学生，把挤人当游戏玩。我就遇到过，从景区会度假区的路上都是小孩相互推搡发出的尖叫，害得我不得不提前一站下车来逃避这种天真的娱乐。

切记：当地由于人少，很多时候公交车都不是主动停车的，需要乘客在车站招手，或者乘客在车上提醒司机停车，这对游客来说，相当麻烦。所以，在不清楚具体位置的时候，要主动和司机沟通，以免过站。

三、住宿餐饮