峨眉山火车站

2011年，成绵乐城际铁路修改方案获原中华人民共和国环境保护部批复，峨眉山站成新增待建车站 。

2014年6月，峨眉山站站房主体工程完成，站房内外装修进入收尾阶段 ；7月，峨眉山站进、出站通道、站台装修完工 ；12月20日，峨眉山站随着成绵乐城际铁路的开通而投入使用 。

2019年12月5日，峨眉山站启用电子客票业务，乘客刷证或扫码即可进站 。

峨眉山站进站口

设计理念

峨眉山站站房

峨眉山站的站房采用多重层叠屋顶，充分吸取景区建筑的特质，与峨眉山势相呼应。屋檐的灵动起翘是峨眉飘逸的语言，厚重的基座是其厚重的外形，精致的木构杆件是其俊秀的内涵，并用不同层次的进深关系来表现峨眉的“神秘” 。

设计参数

截至2014年6月，峨眉山站站房建筑面积3481平方米（不含面积为2000平方米、层高为9米的的架空层），雨棚建筑面积为9154平方米，跨线通道面积803平方米（进、出站通道以及4座高度为10米的混凝土上站楼梯），候车大厅面积1100平方米。峨眉山站北广场占地面积约20000平方米，其中游客集散中心占地2000平方米，过渡大厅占地4800平方米，景观面积约20000平方米，旅游大巴停车面积约2670平方米，出租车停车面积约2670平方米，桥下停车场面积约8000平方米 。

站内布局

峨眉山站站房形式为线侧平式小型旅客车站，站房内有候车大厅，大厅两侧设有旅客服务、卫生间、开水间及售票厅等相关服务设施。站前广场分为北广场和南广场 。

北广场

峨眉山站北广场由游客集散中心、过渡大厅、景观、旅游大巴停车区、出租车停车区，桥下停车场组成。游客集散中心一楼为往景区方向的候车室、售票处、检票处，二楼为办公用房，三楼为铁路部门的警务区和生活区。过渡大厅分为出站大厅、进站大厅和设备用房及附属商业用房 。

南广场

峨眉山站南广场由市政广场、停车楼和桥下停车场三部分组成，停车楼为三层建筑 。

峨眉山站站前广场

截至2014年6月，峨眉山站站台规模3台3线，途经的线路是成绵乐城际铁路 。

峨眉山站站台

2014年12月，峨眉山站售票厅设有8台自动售票机、1台自动取票机供旅客使用 。

峨眉山站自助售票机

咨询服务台

2014年12月，峨眉山站候车室设有旅游、汽车租赁等咨询服务台 。

饮水处

2014年12月，峨眉山站候车室设有饮水处 。

电梯

截至2014年12月，峨眉山站内设电梯供旅客使用 。

2016年7月1日至7月29日，峨眉山站到达旅客量为84000人次 。

2017年春节期间，峨眉山站共发送旅客29134人次、到达旅客34079人次 。

截至2014年12月，经过峨眉山站的公交有峨眉公交5路A线、峨眉公交5路B线、峨眉公交11路、峨眉公交8路六条公交线路 。

截至2014年12月，经过峨眉山站的景区专线有峨眉公交1路客运车、峨眉公交2路商务车两条线路 。

峨眉山站距峨眉天下名山景区步行仅需15分钟左右，为峨眉山的旅游业注入了新的活力 。（《四川日报》 评）

峨眉山站的开通运营，使得游客从峨眉山站下车后，步行10分钟就可进入峨眉山核心景区游玩 。（《成都商报》 评）