2012.3.31-4.9山南、林芝、西安西线游记之二——林芝篇

D3 (4.2周一) :米林---林芝机场---派镇---直白 宿：直白

一大早起床，匆忙洗漱之后随口吃了早饭，便驱车前往雅鲁藏布大峡谷。途中会经过林芝机场，这里有个观景台可以停车拍照。之后不远，一路上就先后经过桃花村若干：大渡卡、吞白村、玉松村、格嘎村；一路上桃花朵朵开，引得我们反复的停停拍拍，3个多小时后到达了位于派镇的大峡谷景区游客中心。

雅鲁藏布大峡谷是世界第一大（深度、长度）峡谷。获得中国世界纪录协会世界最深大峡谷、世界最长大峡谷两项世界纪录。

与之对应的是大峡谷的门票价格也是创纪录的，尤其不幸的是我们刚刚过了3月31号的淡季，所以享受到了旺季的票价：大峡谷门票150元（淡季75元），另外还有环保车费和餐费（不分淡旺季），打包销售一共270元/人。

不出意料的是自助餐一如既往的又贵又难吃，而旅游车的品质倒是和内地景点的不相上下。到了这里我们都要换乘景区的旅游车，包车的司机们会自行到直白和我们汇合。

胡乱吃了些东西之后，就上了景区的旅游车。每台车上都配有导游，沿途经过的大小景点都会一一介绍，到了大的观景点会停车，安排游客下车游览；路上停了四个观景点，到现在还有印象的就是雅鲁藏布江的一个拐弯点、大名鼎鼎的南迦巴瓦观景台，最后一个是直白村的南迦巴瓦观景台。

皇天不负有心人，当天的天气可说是晴空万里，平时难得一见的南迦巴瓦峰始终展现在我们的眼前，让人觉得不虚此行。

直白村当天住宿在“巴青农庄”，名字虽叫农庄，但是房价还真不是农庄可以打发的！价格可以和黄山上的宾馆相提并论，当天竟然都没有了双人或者四人房，无奈之下住的是16人大房间。

放下行李之后，一行人浩浩荡荡的出门，徒步走到了雅鲁藏布江的小拐弯处，路上翠绿的农田中，散落着棵棵开满粉红色桃花的桃树，景色异常美丽。路上风景宜人，但是也有恼人的牛蝇扰人，而且是成群紧紧盯着行人，虽然有户外头巾包裹的只露出两个眼睛，但是我一不小心还是被叮咬了两口，起了两个大包不说，而且很疼，直到回上海之后才消肿复原。后悔没有带驱蚊药水！

话说回来，巴青农庄虽然价格不便宜，但是位置确实得天独厚，简单徒步回来之后，坐在农庄的院子里，一边喝茶一边眺望着中国最美的雪山—南迦巴瓦峰，那一刻的心里充满了惬意和满足。

时间就在这样不经意间慢慢的过去，忽然被一阵香味惊扰，原来院子的另一角不知道什么时候生起了一台烤炉，一只洗剥干净的藏香猪挂在上面，被烤的吱吱作响，香气四溢。

太阳渐渐西沉，阳光的余晖渐渐的爬上了整个山峰，白色的雪山也变成了玫瑰金，没想到我们是如此的幸运，这就是南迦巴瓦峰的日落金山！农庄院子里的人早就长枪短跑等待着这一刻，当这一幕真实上演时，都是既激动又兴奋，在一片快门声和惊叹声中，雪山又慢慢褪去那层金色的光环，依旧带着它巍峨壮丽的庄严气势，超然注视着往来的世间众生。D4 (4.3周二) : 直白—出雅鲁藏布江大峡谷—色季拉山口—鲁朗—排龙麦通天险—古乡—嘎朗遗址—波密 宿：扎木镇 因为看到了难得一见的日落金山，一行人都相信自己和南迦巴瓦峰有缘，于是都约好早起，想看看加拉白垒峰的日照金山，可惜当天的云层比较厚实，无缘得见~

其实关于南迦巴瓦，有一个广为外界所知的传说。相传很久以前，上天派南迦巴瓦和加拉白垒镇守东南。弟弟加拉白垒勤奋好学武功高强，个子也是越长越高，哥哥南迦巴瓦十分嫉妒。于是在一个月黑风高之时将弟弟杀害，将他的头颅丢了米林县境内，化成了德拉山。上天为惩罚南迦巴瓦的罪过，于是罚他永远驻守雅鲁藏布江边，永远陪伴着被他杀害的弟弟。这个神话故事很生动地向我们解释了这两座山的特点：我们现在看到的加拉白垒峰顶永远都是圆圆的形状，那是因为它是一座无头山：南迦巴瓦则由于自知罪孽深重，所以常年云遮雾罩不让外人一窥。

离开巴青农庄之后，原路出雅鲁藏布大峡谷，由于时间早，路上几乎没人，所以可以随意停车，放肆的在路中央取景，感觉太棒了！只是尼洋河谷这里的风景和想象中有一定差距，并无大的惊喜！

中午时分经历了318国道最险要的一段路，排龙到通麦天险的40多公里的路况很不好，道路颠簸、灰尘极大、而且随时都有落石，还遇到了撞车，不过幸运的是我们只堵了个把小时左右，而前面的车从遭遇撞车到报警，再到警车来，足足堵了5、6个小时了~。过了通麦大桥之后，在向大姐驴友客栈小憩，队中的女同胞们更是忙里偷闲洗了一把澡。

下午到古乡桃花沟、嘎朗湖、一路上也是桃花朵朵开。噶朗村有嘎朗王朝遗址，嘎朗王朝是松赞干布的嫡传子孙，吐蕃王族血统，世代延续千年，直到1927年才被达赖政府给灭了，据说那里是一个世外桃源，不管他，俺们就是去看风景滴~~~ D5 （4.4周三）：波密——米堆冰川——然乌湖——松宗——波密 宿：扎木 米堆冰川于2005年被《中国国家地理》评为中国最美六大冰川之一，米堆冰川靠近川藏公路，规模大，进入方便，是藏东南海洋性冰川的典型代表。特征典型，类型齐全，以发育美丽的拱弧构造闻名，是罕见的自然奇观。在这里冰川、湖泊、农田、村庄、森林等融会在一起，是一处人与自然和谐相处的典范，是旅游的绝好去处。米堆冰川脚下就是一个叫米堆的藏族村子，由于这里海拔不高、温暖多雨的缘故，村子周围除了肥沃的耕地就是茂密的森林。用原木搭建的藏屋大多是二层，第二层有一半是晒台，晒台上支起的木杆上搭满了收获的小麦和青稞，每家都有一个像篮球场大小的院子，里面不但长着高大的乔木，在树旁还插着几面风马旗。

要与米堆冰川作近距离接触的话，还要徒步走进层林尽染的森林，翻越三道冰川运动留下的终碛垅。当走上第三个终碛垅时，一个冰湖出现在眼前，冰湖的另一端有一道宽近两米、高达十数米的断裂的冰舌，发出幽幽的蓝光，从天而下的冰瀑布在阳光下闪着银色的光芒，近800米的落差让人感到一阵晕眩，一阵阵从冰川上吹来的寒风迎脸扑来，在强烈的阳光下，还是让人不寒而栗。

然乌湖并不是一个我们通常所见的近似椭圆形状的湖。然乌湖非常狭长，长度有20多公里，宽度只有1—5公里不等，据说在枯水季节，有些地方湖面甚至不到1公里。然乌湖甚至不是“一个湖”，它分为上、中、下三段，每段之间有大片农田、村庄，由窄窄的小河相连。虽然然乌湖又窄又长，而且分段，但它仍然是一个完整的湖泊。

然乌湖是一个由于山体崩塌而形成的堰塞湖。这里原来是雅鲁藏布江的主要支流——帕隆藏布(“藏布”为藏语“江”的意思)的河道，大约200年前，河边的一座大山轰然崩塌一角，难以计数的巨石碎岩一下子堵塞了河道。河道被堵，水不能顺利向下游流走，在原来的河谷里迅速聚积，原来河岸边风景优美的小片树林很快被水淹没。水位在岩石堆积成天然堤坝后不断上升，直到有一天，水突然破岩石阻隔，冲出一条水道，继续流进小别的帕隆藏布，直到汇入雅鲁藏布江咆哮翻涌的洪流之中，进而流入印度洋。

然乌湖的景色十分漂亮，拍摄全景可以在公路旁的山坡上。由于去的时间在春末，所以大半个湖面尚未解冻，湖面的面积也不大，可以轻易去到湖边，经过然乌湖畔的然乌村继续往察隅方向行两三千米左右，有一个半岛，在那里可以拍到很漂亮的然乌晨景。

古乡到松宗是波密桃花的精华所在，波密到然乌是318国道精华所在，值得慢慢欣赏。路上可见盔甲山、宋东巴热神山，这两座山距离松宗镇政府1公里，318国道1公里。左边是宋东巴热神山，右边是盔甲山，两座雪山犹如一对亲兄弟，最佳观测点在松宗镇格尼村，西侧是河流，东侧是山峰。

宋东巴热神山，在传说中，曾与云南卡瓦嘎波(又名梅林雪山)神山在一起，被称为世界著名十三大圣地之一，其主峰海拔高度5028米。相传，宋东巴热山上有莲花生大师修行的溶洞、有格萨尔王的石像以及温泉，中心和四方有“五兽神”率百万天兵把守，天然的石头上显现出“六字真言”经文字母，文成公主曾朝拜过此神山。同时，这里也是苯波教派的圣地，有释迦牟尼和嘎举教派创始人美拉热巴的化石像，有“在此一游，即可成佛”之说。

盔甲山原名阿里措日。其接近山顶部分全由石板岩层构成，经线长而分明，经风化形成很长的台阶若干层，每年4—5月或9—10月，积雪在石板崖上化掉一部分后，远远望去，呈现出与布达拉宫一样的城堡图案，也像古代兵勇所披盔甲上的花纹，所以叫盔甲山。

D6（4.5周四）：扎木---如纳、倾多（桃花村）---古乡---通麦天险---鲁朗---扎西岗村（桃花村）----色季拉山口---林芝镇---嘎拉村---八一镇 宿：八一镇 今天是往回走了，没啥可多说的了！这一路就是桃花、桃花、桃花、还是桃花，能看到你想吐为止~

出发前有人不是说要在桃树下要拗造型，拍婚纱吗？拍吧，直到大家都审美疲劳神情恍惚为止。

中午途径鲁朗，观林海吃石锅鸡，确实极其美味，尤其难得的是，小马哥为了保证大家能吃到正宗的石锅鸡，不但亲自挑选活鸡，送它们上路，而且清洗拔毛的过程也尽在眼底，直到切块上锅了，才离开厨房重地。

据说光那口锅就要价800元/只，其实高原土鸡，再加上手掌参、当归等天然滋补药材和蘑菇，那滋味怎么也差不到哪里去了，再用这样的锅来煮，能长时间保温，那更是锦上添花了。

色季拉山口是另外一个南迦巴瓦观景台，可惜的是当天的云层又厚又密，无缘再看一眼我的南迦巴瓦。

一路上尼洋河的风光也不错。D7（4.6周五）：八一镇—巴松—尼洋河中流砥柱—米拉山口—拉萨 宿:拉萨 一路伴着尼洋河回到拉萨，早点出发早点回拉萨，全是极好的柏油路，6-7小时足够了。一路上的风景美轮美奂，不时的停车拍照。只是巴松错的门票价格有点坑爹！

途径尼洋河著名景点—中流砥柱和茶马古道遗迹。

回到拉萨入住国防宾馆，就在八角街附近，洗洗涮涮，去大昭寺、八角街逛逛，拍拍布达拉宫夜景，然后在娜玛瑟德尼泊尔餐馆解决的晚饭，就着甜茶，吃了散伙饭。小马哥四人明天的火车走青藏铁路去西宁；另一辆车的四位是明天上午的飞机，直接回上海；我们这辆车，除我之外的三位在拉萨逗留一天，然后飞机返沪；我则是明天下午的飞机到西安，在西安逗留2天，再回上海。