杨桥站火车站

怀邵衡铁路全线设怀化南站、安江东站、月溪站、洞口站、隆回西站、隆回站、邵阳西站、邵阳站、邵阳东站、邵东站、杨桥站、库宗桥站、西渡站、松木站、咸塘站、颜家垄站、衡阳东站17座车站。其中新建客运站6座：安江东站（怀化市洪江市）、隆回站（邵阳市隆回县）、洞口站（邵阳市洞口县）、邵阳西站（邵阳市邵阳县）、杨桥站（邵东市）、西渡站（衡阳市衡阳县）。

杨桥站

怀邵衡铁路起于怀化南站，经邵阳至衡阳东站，经过怀化、邵阳、衡阳三市14个县区，正线长度312.699公里，引入京广高铁衡阳东站和沪昆高铁怀化南站。怀邵衡快速铁路建成开通后，将使湖南高铁网络实现闭环，形成高铁“金三角”，成为连接西北、西南地区至东南沿海和珠三角地区最快捷的运输通道，对于实施中部崛起和西部大开发战略来说，也具有十分重要的意义，堪称一条黄金铁路联络线。

怀邵衡铁路西连沪昆高速铁路，东接衡吉铁路等，为兰厦铁路中段南线的路段，与中段北线的渝长厦快速铁路互补，北接湘西的张吉怀高铁，项目等级为客货共线国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，设计时速200km/h，预留250km/h。客货共线：规划能力为客车50对/日，货运5000万吨/年。

怀衡铁路邵东段全长48公里，设邵东站（既有）和杨桥站，途经邵东市水东江镇、杨桥镇、火厂坪镇、砂石镇、周官桥乡、大禾塘街道等乡镇（街道）共27个村。远远望去，杨桥高铁站整体外观形似一本书，并采用灰色为主体色调，低调而不失大气。车站的主体外幕墙主要采用石材幕墙、铝合金装饰格栅、木纹色中式窗格组成。车站内则采用简洁的大理石设计，现代电子感应进站闸机，自动取票窗口，无障碍电梯，舒适座椅，卫生间，便利店等一应俱全，整体综合考虑了乘客在站内候车的方便舒适度和进出站的快捷度。

建设标准高的杨桥高铁站已由2018年12月26日通车当天的3趟增至1月5日的10趟，1月21日将达到12趟，极大地方便邵东市东部、衡阳县西部人民出行，特别是方便邵东东南灵官殿、团山、流光岭、砂石、火厂坪、杨桥、水东江、佘田桥等人口大乡镇几十万人民出行。且将惠及毗邻的双峰县南部、衡阳县西部、祁东县北部的乡镇，特别是有力拉动邵东市东部欠发达地区的经济，推动县域经济协调健康全面发展。为确保春运平安畅通，杨桥镇将举全镇之力在提高运力、保障畅通、做好服务上下功夫，确保春运和春节更平安有序。

为方便沿线人民群众出行，邵东公汽公司从大局出发，新开通一条杨桥高铁站至杨桥汽车站（杨桥东风路口）城乡公交线路。目前投入2台公交车，全程8公里，票价2元，运行20分钟左右，途经书院村、茶亭村、两顺村、枫树村、娥巩桥村、东风村等站点，抵达目的地一一杨桥汽车站。每台车可容纳40余名乘客。每日首班车为早上8：10从杨桥汽车站发出，末班车16：36分从杨桥站发出。每天跑10趟，春运期间如有需要，会适时增加班次，做到每趟高铁都接站，打通了市民去往杨桥高铁站的便民通道，同时也方便了沿途几个村村民的出行。

2010年10月怀衡铁路获国家发改委批复立项，2012年3月列入国家《十二五综合交通运输体系规划》的快速铁路专栏，2014年6月30日全局开工，2018年12月25日上午全线开通而26日起正式载客运营。

2016年5月3日，邵东县人民政府发布《邵东县推进新型城镇化试点工作总体方案（2015-2020年）》要求，积极对接邵阳东部城镇群，推进邵阳东部城镇群交通一体化，客运站形成“一主、二辅、四节点”空间布局。“四节点”，即灵官殿汽车站、廉桥汽车站、佘田桥汽车站、杨桥高铁站。

2016年9月23日，邵东县重点建设项目推进“百日大会战”实施方案要求，增加新开一批项目，怀邵衡高铁杨桥站全面开工。

2016年10月20日，沪昆铁路客运专线湖南分公司工程部副部长郑文雄、周友升，带领铁四院、中南建筑院、中建五局和怀衡铁路建设指挥部相关负责人和技术专家一行，到杨桥镇对怀邵衡铁路书院站进行现场踏勘。铁路专家组决定，怀邵衡铁路书院站应建在铁路轨道以南位置，建设规模为6000平方米。

2016年11月21日，邵东县人民政府发布《邵东县城总体规划修编（2006-2020）规划摘要》指出，规划建设怀邵衡铁路，在杨桥站设置货运站。

2017年3月14日，邵东县2017政府工作报告指出，加快推进一批基础设施项目，怀衡铁路试通车，杨桥站及站前广场、连接线主体完工。

2017年1月16日，邵东县县长周玉凡主持召开2017年县政府第2次常务会议，听取了关于邵东书院站建设等有关问题的情况汇报。

2017年2月24日，邵阳市政协副主席、市铁路建设协调指挥部常务副指挥长周晓红带领市铁路建设协调指挥部等部门相关负责人，到邵东县书院站考察。

2017年3月15日，邵东县人民代表大会常务委员会工作报告透露，在2016年审议和批准了政府承担新建开通杨桥站投资总额9786.5万元的建设方案。

2017年7月21日，邵东县委常委、副县长袁胜良在邵东县2017年全县重点项目“春雷行动”总结暨“百日会战”动员会上的讲话指出，怀邵衡铁路杨桥站等项目进展顺利。

2017年7月24日，邵东县人民政府发布的《2017年县重点建设项目目标任务表》显示，怀衡铁路杨桥站新建站房6000平方米，轨道5组，包括站前广场及连接线建设，投资总额13000万元，2017年目标任务10000万元要求主体工程基本完工。

2018年9月10日全线开始联调联试。计划2018年年底开通运营，届时怀化到衡阳最快高铁车程将缩至108分钟。2018年12月6日，怀衡铁路杨桥站配套工程正在紧张有序的施工中。杨桥站所有配套工程将于本月20日前全部完成，迎接26日怀衡铁路的正式运营通车。

2018年11月中国铁路总公司下发《关于济南东等站命名的通知》，怀衡铁路、济青高铁车站名称已经正式确定。正式车站名称如下：怀化南站（既有）、安江东站（原安江站）、月溪站、洞口站、隆回西站、隆回站、邵阳西站、邵阳站（既有）、邵阳东站、邵东站（既有）、杨桥站（原书院站）、库宗桥站、西渡站、松木站、咸塘站、颜家垄站（既有）。

2018年12月25日上午10时15分许，怀衡铁路全线开通仪式在高铁怀化南站举行。湖南省委书记杜家毫宣布铁路全线正式开通，省委副书记、省长许达哲致辞，省委常委、常务副省长陈向群主持开通仪式。省委常委谢建辉、张剑飞，副省长陈飞、省政协副主席，怀化市委书记彭国甫以及中国铁路广州局集团有限公司主要负责人出席仪式。开通仪式结束后，杜家毫、许达哲一行登乘体验了怀衡铁路怀化南至衡阳东的动车。

2018年12月26日，怀衡铁路全线正式载客运营。

【公交线路】

杨桥高铁站-杨桥汽车站（杨桥东风路口）：途经书院村、茶亭村、两顺村、枫树村、娥巩桥村、东风村等站点，首班8:10、晚班18：36

杨桥站旅客列车时刻表（自2019.4.10日零时起实行）