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米林站火车站

更新时间:2024-04-28

米林站(Milin Railway Station),即米林县火车站,是川藏铁路拉萨至林芝段(拉林铁路)的重要站点。2014年12月中旬动工修建,2021年6月25日随拉林铁路开通运营投入使用。

站房面积2000平方米,设到发线4条。

候车厅以白色为主,藏红、灰色点缀,吊顶采用藏红色灯槽板,四周以回形纹装饰,柱顶用藏红色铝板装饰,柱中用回形纹、双层铝板雕刻,柱脚用深灰麻石材,通过藏式元素的点缀,让地方特色与现代建筑完美融合。

  • 中文名:米林站
  • 外文名:Milin Railway Station
  • 投用日期:2021年6月25日
  • 建筑面积:2000 km²
  • 站址:待定
  • 途经线路:川藏铁路(拉林段)

目录

米林站简介

根据规划,新建川藏铁路拉萨至林芝段线路从已建的拉日铁路协荣站引出,跨过雅鲁藏布江后向东经过扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林至林芝。拉林铁路东段连接规划建设中的川藏、滇藏铁路,可通往西南及东中部地区,向北、向西可通往西北、新疆等地区,是西藏对外运输通道的重要组成部分。拉林铁路申报投资330亿元,线路等级为I级,正线数目是单线,全线433公里,新建线路约402公里,时速设计每小时160公里。全线34个站,其中有9个大站,即贡嘎站—扎囊站—泽当站—桑日站—加查站—朗县站—米林站—朝阳(暂用名)—林芝站。

米林站建设意义

林芝、山南等地区对外交通以公路为主,航空为辅,受特殊气候条件影响,公路断道、航空停飞等现象时有发生,交通运输通达性较低,已不能满足沿线地区经济社会发展需要。根据拉林铁路调研资料显示,林芝地区自然资源富足,矿产资源品类繁多且储量丰富,极具开发潜力,但是由于交通等基础设施落后,沿线矿产资源均没有大规模开发,拉林铁路的建设将构建一条进出我区的大能力通道,为沿线的矿产资源开发和矿产原料的运输提供强有力的运输支撑。同时拉林铁路沿线旅游资源丰富,蕴藏着巨大的资源开发和经济发展潜力。雪山、草原浑然融合的自然生态景观美不胜收,文化、宗教等人文资源文化历史底蕴丰厚,但受交通条件的限制,沿线旅游资源尚未能大规模开发。