1、降档:在进行降档动作前,首先要制动,让车子转速达到一个合适区间,大概在2000转/分钟,随后,使用食指和中指捏一下离合,不需要全部按下,那样的操作就像是手抽搐一下,按原厂车离合行程长度分,大概捏下三分之一的离合就足够了,随后踩下变档杆。
2、补油:油门已经因为之前的减速已经渐渐变小,这时完成降档动作的瞬间,迅速的加大油门,再减小,完成整套动作后踩下后刹车,利用这减速的瞬间和后刹车产生的向后的牵引力,车辆会轻微的不稳定,趁着这个契机,入弯,柔顺持续的加速,通过弯道即可。
1、降档:在进行降档动作前,首先要制动,让车子转速达到一个合适区间,大概在2000转/分钟,随后,使用食指和中指捏一下离合,不需要全部按下,那样的操作就像是手抽搐一下,按原厂车离合行程长度分,大概捏下三分之一的离合就足够了,随后踩下变档杆。
2、补油:油门已经因为之前的减速已经渐渐变小,这时完成降档动作的瞬间,迅速的加大油门,再减小,完成整套动作后踩下后刹车,利用这减速的瞬间和后刹车产生的向后的牵引力,车辆会轻微的不稳定,趁着这个契机,入弯,柔顺持续的加速,通过弯道即可。
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