坠机的话人是瞬间死亡吗 为什么客机上不给配备降落伞

来源:火车查   更新时间:2024-03-29 07:09:56

导语:在人们日常的出行方式中,火车和飞机是出行事故率中最低的两个,也就是说这两种出行方式是较为安全的交通方式。最近有些朋友来咨询小编,坠机的话人是瞬间死亡吗?飞机坠毁人是瞬间死亡的吗?为什么客机上不给配备降落伞?下面是小编精心准备的内容希望对大家有所帮助!

坠机的话人是瞬间死亡吗

大可能是瞬间死亡。如果乘坐飞机出现了意外,发生了坠机事故,那么飞机上的乘客就会随着坠机的那一刻,瞬间死亡,但是也不排除有一些意外发生,极个别的天选之子从中存活了下来。当飞机坠毁的那一刻极强的撞击感可能让人当场死亡,也有可能飞机坠机后的燃烧爆炸会将人活活的烧死,种种可能都会发生。

一、飞机出现事故的可能性极低

在人们日常的出行方式之中,火车和飞机是出行事故率之中最低的两个,也就是说这两种出行方式是平时我们出行最为安全的交通方式,飞机在起飞前都会进行不断地检查,确保飞行途中不会出现意外,在数年飞行之中也很难有一次空难。出现事故的可能性可以说比买彩票中奖的概率还要低。

坠机的现象在现实生活之中也是很难看见的,因为飞机起飞前不下数十遍的飞机安全检查清理,以及飞机定期的维修,技术侦查等等安全防护工作,确保起飞途中旅客的安全,这是对生命的敬畏,由于有这种生命的敬畏感,所以出现事故可能性几乎为零。

二、飞行技术极高的飞行员

驾驶飞机的都是有着高超技术的飞行员机长,近年来在中国热火的中国机长也就是这样一个典型的事例,坠机事故的可能性更是低至到零,机长的敬业以及极强的专业技能让飞机的事故更是不复存在。人们对于飞机的事故也是过于担忧了。

在经历过数万次的模拟飞行之后,机长才会上任驾驶飞机。多次的练习以及极强的责任心保障了飞机的安全。讨论坠机后的事故也是十分没有必要的。在中国我们这一国家中,由于有着极强的技术保障以及专业人士的心理素质,坠机事故极少发生。当发生一些意外事故时相信也会存在很多个“中国机长”那样的专业人物。

为什么客机上不给配备降落伞

第一,跳伞对人的身体素质有很高要求。一般来说,正式的伞兵都要经过长时间的地面培训和跳伞塔训练之后,才能进行真正的高空跳伞。跳伞运动非常注重体能训练,这样才能应对迎面而来的强烈气流,以及落地时450公斤的冲击力。

但是飞机上的乘客老弱妇孺都有,还不乏一些患有高血压或者心脏病的乘客,他们完全不符合跳伞的要求,即使冒险跳伞,结局还是死路一条。

第二,跳伞对飞机也有一定的要求。空降兵的运输机等都是经过专门设计的,采用上单翼设计,完全不会对跳伞者造成阻碍,但是民航飞机一般是采用下单翼和翼吊式发动机的结构,这样一来,人们在前舱门跳伞时,很有可能会被吹到机翼上,从而发生严重碰撞,或者会被发动机卷进去,无论哪一种可能会令人一命呜呼。

第三,跳伞对飞行高度有要求。预备跳伞时,飞机必须保持在适宜的高度上平飞巡航。飞行高度越高,气压和气温都越低,目前为止,国内跳伞运动的最高安全限度是3000米,而民航飞机一般的飞行高度为7000米到12000米,让毫无经验的乘客在这种高度上跳伞,无疑是自寻死路。

第四,跳伞对降落地点有要求。不论是伞兵,还是跳伞运动员,都需要挑选地势相对平坦开阔的地方进行跳伞。但是飞机失事的地点具有随机性,下面可能是大海、深渊或者丛林,即使安全度过跳伞期,一旦降落到这些地方,也是几乎没有活路的。

综上所述,民航飞机上之所以不配备降落伞,是因为完全没有必要。与其拿命去赌那万分之一的生机,还不如冷静下来听从机组人员的指挥。现在所有客机都在设计时便考虑到迫降和硬着陆问题,机身能够承受一定程度的冲击力,会最大程度的保证乘客的安全。

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